Red Bull terá bem menos tempo no túnel do que Ferrari e Mercedes
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A FIA finalmente pôs um fim a todas as especulações em torno do limite orçamentário da Red Bull Racing. A equipe deve pagar uma multa de US$ 7 milhões, mas também deve se contentar com 10% a menos de tempo de teste no túnel de vento. Quanto isso os prejudica em comparação com os rivais da Ferrari e Mercedes?
Este é o tempo que a Red Bull perde no túnel de vento
A restrição no tempo do túnel de vento é definitivamente a punição mais dolorosa imposta à Red Bull pela FIA. Como a equipe é campeã mundial entre os construtores, ela já tinha que se contentar com menos tempo do que as demais equipes, ou seja, 70%. Os 10% de punição serão adicionados a isso, então a Red Bull terá que se contentar com 63% de tempo de túnel de vento no próximo ano.
O que isso significa em relação às outras equipes? A Ferrari, como segunda colocada, terá 75% de tempo no túnel de vento, enquanto que a Mercedes estará bem à frente com 80%. O outro extremo se aplica à Williams e AlphaTauri: essas equipes terão 115% e 110% do tempo no túnel de vento, respectivamente.
Sem punição, o tempo do túnel de vento da Red Bull em 2023 seria de 224 voltas, mas a restrição adicional imposta pela FIA reduz esse número para 202 voltas. Com isso, a equipe austríaca terá muito menos tempo do que as adversárias: A Ferrari terá 240 voltas, e a Mercedes 256. A restrição é válida por um período de 12 meses a partir da data do acordo concluído. Isso significa que o limite é válido até 26 de outubro de 2023.
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